Einträge mit dem Tag „Leistungssteigerung“

    Ballooning ist das Dehnen des Ripstopgewebes am Ober-und Untersegel eines Gleitschirmes. Dieses Dehnen und die damit verbundene Faltenbildung an den Nahtstellen und ebenso die Veränderung des aerodynamsichen Profils haben Einfluß auf die Leistung eines Gleitschirmes.

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    Das Pitch-Control-System ist eine Entwicklung des schweizer Gleitschirmherstellers ADVANCE für sein Modell OMEGA XALPS 2 anläßlich der X-Alps 2017, bei welchem mit Zug an den Steuersticks der C-Leinenebene nicht nur die Leinen der C-Ebene beeinflußt werden, sondern über einen Umlenkmechanismus auch die Leinen der B-Ebene.

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    Das Cord-Cut-Billow-System (CCB) bei Gleitschirmen sind zwei Längsnähte pro Zelle an der Profilvorderkante. Durch diese zusätzlichen Nähte soll die durch Ballooning hervorgerufene Faltebildung an der Vorderkante von Gleitschirmen verringert werden.

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    3D-Shaping ist eine Technologie bei Gleitschirmen, bei welcher die Gleitschirmkappe im Bereich der Profilnase auf dem Obesegel durch eine Quernaht versehen ist. Mit dieser Technik soll die Struktur unterstützt werden und dem unerwünschten Effekt des Balloonings und der daraus entstehenden Faltenbildung an den Zellenrändern am Obersegel entegegengewirkt werden.

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    Sliced Diagonals sind gewichts-und belastungsoptimierte Diagonalerippen (Ripstopstreifen) innerhalb der Gleitschirmkappe, welche die Zugkraft von den Leinen-Aufhängungspunkten auf die benachbarten Profilrippen verteilen. Durch die grundsätzliche Zugverteilung auf benachbarte Rippen ist es möglich, dass weniger Aufhängungspunkte und Leinen an der Gleitschirmkappe benötigt werden.

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    Miniribs sind kleine zusätzliche Profilrippen im hinteren Bereich einer Gleitschirmkappe zwischen den Hauptrippen. Sie geben dem Gleitschirm im Beirech der Abströmkante eine bessere Profiltreue und verringern somit die durch Ballooning zusätzlich erzeugten Turbulenzen.

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